Wypożyczalnia samochodów w Warszawie No Basic Cars to wypożyczalnia samochodów z siedzibą w Warszawie. Zajmujemy się głównie wynajmem aut luksusowych, sportowych oraz miejskich na okres krótko- i długoterminowy. Nasze pojazdy są bogato wyposażone, posiadają pełen pakiet ubezpieczeń oraz regularnie sprawdzany stan techniczny.
Artykuł ma charakter informacyjny i nie jest poradą / rekomendacją w rozumieniu prawa. Ponadto zawiera linki reklamowe / partnerskie / samochodu w Wielkiej Brytanii nie jest procesem skomplikowanym, aczkolwiek dopełnienie formalności wygląda nieco inaczej niż w Polsce. Postaramy się ułatwić zakup pierwszego samochodu. W naszym artykule przedstawiamy krok po kroku informacje o tym co zrobić, aby bezpiecznie stać się pełnoprawnym posiadaczem pojazdu w Anglii. W dodatku nie martwiąc się o to, że w nasze ręce trafi samochód powypadkowy czy też taki na którym będzie ciążył zastaw bankowy. Warto poświęcić nieco czasu na sprawdzenie samochodu przed zakupem, aby później nie stał się dla nas jedynie niepotrzebnym problemem. Dowiesz się również o tym gdzie znaleźć tanie ubezpieczenie bez pośredników samodzielnie wypełniając kalkulator korzystając ze wskazówek po polsku! Tytułem wstępu warto wspomnieć jakie warunki musi spełniać samochód zarejestrowany w Anglii, aby mógł legalnie poruszać się po drogach Wysp Brytyjskich. Do bezwzględnie koniecznych do spełniania warunkach zalicza się: posiadanie obowiązkowego ubezpieczenia przez właściciela (minimum Third Party) + opłacenie podatku drogowego (Tax Road) + posiadanie aktualnego przeglądu samochodu (MOT). 1) Poszukiwania wymarzonego samochodu2) Sprawdzenie stanu prawnego pojazdu w Wielkiej BrytaniiKategoria samochodu w UKOutstanding finance na samochodzie w Wielkiej BrytaniiKoszt ubezpieczenia, a model samochodu3) Oględziny samochodu – na co zwrócić uwagę?4) Zakup samochodu w Wielkiej BrytaniiZakup samochodu w UK krok po kroku 1) Poszukiwania wymarzonego samochodu Jest wiele dróg prowadzących do znalezienia upragnionego samochodu – można go kupić z polecenia od znajomych, znaleźć na poboczu z wystawioną kartką, nabyć w komisie samochodowym lub też od prywatnego właściciela z ogłoszenia. Nie będziemy się rozpisywać zbytnio nad tą kwestią, gdyż to nie ten etap jest głównym tematem naszego poradnika. W jednym z naszych wcześniejszych poradników można znaleźć informacje o tym gdzie szukać ofert oraz jakie są najpopularniejsze portale z ogłoszeniami motoryzacyjnymi w Wielkiej Brytanii. Załóżmy, że znaleźliśmy wymarzony model samochodu i znamy jego numer rejestracyjny, dlatego przechodzimy do punktu drugiego. W przeciwieństwie do Polski, w Wielkiej Brytanii nikt nie zakrywa numerów rejestracyjnych samochodów w ogłoszeniach, a jeśli to robi to można snuć podejrzenia, że coś jest nie tak i warto być szczególnie czujnym. 2) Sprawdzenie stanu prawnego pojazdu w Wielkiej Brytanii Zanim udamy się do właściciela/komisu czy też nawet wykonamy telefon lub napiszemy maila warto zapoznać się ze stanem prawnym samochodu. W Wielkiej Brytanii dużym udogodnieniem jest tzw. HPI check. Jest to rozbudowany system zintegrowany z serwerami rządowymi. Są w nim przechowywane informacje o tym, czy samochód ma opłacony aktualny podatek drogowy (Tax Road), czy posiada MOT, czy nie ma na nim wpisanego zastawu bankowego, a także czy nie ma nadanej kategorii powypadkowej. W sieci wiele stron jest powiązanych z rządowym system – znaleźć je można wpisując w wyszukiwarkę frazę “HPI check“. Sprawdzenie podstawowych informacji jest bezpłatne (np. przebieg, wskazówki z ostatnich przeglądów, aktualny MOT i tax road), jednak, aby poznać szczegóły np. o wpisanych zastawach bankowych lub kategorii samochodu pobierana jest opłata w wysokości ok. 5 funtów za sprawdzenie jednego numeru rejestracyjnego. Kategoria samochodu w UK Zagłębiając się dalej w temat HPI – warto sprawdzić czy samochód nie ma wpisanej kategorii. Kategorie są wpisywane w dokumentacje, jeśli samochód uczestniczył w jakimś zdarzeniu i ubezpieczyciel był zobowiązany wypłacić odszkodowanie. Kategorie są czterostopniowe w skali A, B, S oraz N (przed 1 października 2017 roku samochody kategoryzowano jako A, B, C oraz D). Kategoria A oznacza najwyższą szkodę (taki samochód nie powinien poruszać się po drogach i musi być w całości zezłomowany). Kategoria B oznacza, że samochód uległ strukturalnemu zniszczeniu, powinien być zezłomowany, jednak niektóre z części mogą być odzyskane. Z kolei kategoria S jest przyznawana pojazdom, które uległy strukturalnemu zniszczeniu, jednak są naprawialne. Kategoria N jest kategorią opisującą najniższe uszkodzenia (samochód może ją posiadać nawet za wymianę pękniętego zderzaka). Najlepszym rozwiązaniem jest kupowanie samochodów, które nie posiadają żadnej kategorii. Jeśli jednak chcemy rozważyć zakup samochodu po kolizji, wówczas warto nie decydować się na nic poniżej kategorii N. Koszty ubezpieczenia pojazdów z wyższymi kategoriami mogą być znacznie wyższe. Outstanding finance na samochodzie w Wielkiej Brytanii Kwestie finansowe np. zastaw bankowy widoczny jest w polu “Outstanding finance” podczas sprawdzania HPI. Zdecydowanie odradzamy zakup pojazdu, jeśli cokolwiek znajduje się w tym miejscu, bowiem dług ciążący na pojeździe pozostaje na nim nawet po zmianie właściciela! To nowy właściciel będzie miał nieprzyjemności jeśli poprzedni nie rozwiąże kwestii zadłużenia we własnym zakresie. Inną kwestią na którą warto zwrócić uwagę jest to do kiedy samochód posiada przegląd. Prywatni właściciele zwykle pozbywają się pojazdów na krótko przed upływem terminu ważności przeglądu. Jest to dosyć powszechna praktyka, gdyż sprzedający chcą często uniknąć problemów, jeśli na kolejnych przeglądzie pojawiłyby się usterki. Koszt ubezpieczenia, a model samochodu Przed wybraniem się po auto warto również obliczyć składkę ubezpieczenia. W rzeczy samej posiadanie polisy jest niezbędne do tego, abyśmy poruszali się samodzielnie pojazdem tuż po zakupie! Bez ubezpieczenia nie mamy prawa wsiąść za kierownicę i korzystać z dróg publicznych w Wielkiej Brytanii! Warto zajrzeć na stronę na której znajduje się dużo praktycznych informacji o tym jak znaleźć tanie ubezpieczenie samochodu w UK oraz prosty kalkulator ubezpieczeń ze wskazówkami krok po kroku po polsku. Obliczając składkę na podanej stronie nie płacisz żadnych prowizji pośrednikom ponieważ docelowo ubezpieczenie zawierane jest bezpośrednio z ubezpieczycielem! Po wypełnieniu formularzy na maila otrzymuje się kod do wyceny, która jest aktywna przez kolejne 60 dni. Wówczas wybierając się po samochód będziemy mogli wejść na swoją pocztę, kliknąć w odpowiedni link i opłacić online składkę polisy kartą płatniczą. Na podany adres mailowy otrzymamy w ciągu kilku sekund potwierdzenie faktu posiadania obowiązkowego ubezpieczenia. Wycenę polisy można przeprowadzić również na jednej z wielu stron polecanych w dziale Ubezpieczenie samochodu znajdującym się na łamach naszego serwisu. 3) Oględziny samochodu – na co zwrócić uwagę? Upewniając się, że samochód posiada aktualny przegląd techniczny (MOT) i nie ma wpisanych zastawów bankowych oraz kategorii (lub też odpowiada nam sytuacja jeśli jakaś kategoria jest wpisana) – pora wyruszyć w drogę, aby zobaczyć jak nasz samochód prezentuje się na żywo. Nawet wtedy jeśli nasz samochód nie posiada kategorii w systemie HPI w rzeczywistości może okazać się egzemplarzem powypadkowym. Wybierając się na oględziny samochodu warto zabrać ze sobą kogoś kto oceni czy pojazd jest rzeczywiście bezwypadkowy. Taka osoba pomoże nam również sprawdzić czy pojazd nie posiada ukrytych wad. Często, aby uniknąć wpisywania kategorii w dokumenty, uczestnicy kolizji “dogadują się” i samochody naprawiane są na własną rękę. Załóżmy jednak, że nasz samochód jest w stanie idealny – co sprawdzamy na miejscu? Prosimy obecnego właściciela o: dokument V5C – jest to certyfikat potwierdzający rejestrację pojazdu, dowód zakupu – np. faktura od dealera u którego obecny właściciel samochód nabył, dowód potwierdzający tożsamość, książkę serwisową (jeśli takową samochód posiada – warto sprawdzić co było w samochodzie naprawiane). Jeśli dane we wszystkich dokumentach nie są rozbieżne, możemy być pewni, że rozmawiamy z prawowitym właścicielem pojazdu. Tylko prawowity właściciel ma prawo nim dysponować! 4) Zakup samochodu w Wielkiej Brytanii Jeśli zdecydujemy się na zakup pojazdu należy wypełnić sekcję nr 6 w certyfikacie V5C w której podawane są dane osoby nabywającej pojazd. Właściciel własnoręcznie podpisuje fakt przekazania samochodu. Po podpisaniu dokumentu fragment z sekcją nr 6 jest odrywany i musi on trafić obowiązkowo w ręce kupującego! Płatności za samochód dokonać można na wiele sposobów – najpopularniejsza jest płatność gotówką lub przelew bankowy. Polecamy drugą opcję, gdyż wówczas mamy pewne potwierdzenie, że płatność została dokonana. Następnie, aby móc legalnie poruszać się pojazdem musimy: opłacić podatek drogowy (Tax Road), gdyż pomimo tego, że poprzedni właściciel posiadał aktualnie opłacony podatek to nie przechodzi on na osobę nabywającą pojazd. Opłaty możemy dokonać przez internet lub też udać się na najbliższą pocztę. wykupić ubezpieczenie samochodu, które również jest niezależne i nie ma żadnego związku z ubezpieczeniem poprzedniego właściciela! Więcej o ubezpieczeniach w dziale: Ubezpieczenie samochodu przypominamy również o obowiązku posiadania aktualnego przeglądu (zakładamy, że sprawdziliśmy HPI i samochód takowy posiada) Spełniając te trzy kryteria możemy ruszać w drogę! Nowy dowód rejestracyjny V5C przesyłany jest przez DVLA pocztą na adres nowego właściciela. Wcześniej jednak poprzedni właściciel powinien odesłać stary, wypełniony dowód do DVLA lub poinformować urząd o fakcie sprzedaży samochodu online. Często zadawane jest pytanie: ile się czeka na V5C? W wielu przypadkach nowy dowód rejestracyjny dociera do właściciela w ciągu dwóch tygodni. Zakup samochodu w UK krok po kroku Reasumując w naszym dzisiejszym poradniku staraliśmy się wyjaśnić w przejrzysty sposób jak wygląda procedura zakupu samochodu w Wielkiej Brytanii. Mamy nadzieję, że dzięki naszemu poradnikowi zakup samochodu w UK przebiegnie sprawnie i bez żadnych komplikacji. Szerokiej drogi! (mm) *Ten artykuł, jak i wszystkie materiały publikowane na łamach portalu są wyłącznie prywatną opinią jego autora, mają charakter informacyjny i nie są rekomendacją w rozumieniu prawa. Treści nie mogą być traktowane jako doradztwo, wskazówki oraz być wyznacznikiem przy podejmowaniu jakichkolwiek decyzji, w tym finansowych i inwestycyjnych. Ponadto część linków znajdujących się w treści artykułów stanowią linki sponsorowane/reklamowe/partnerskie. Portal może otrzymać pewne wynagrodzenie w przypadku skorzystania z oferty firm trzecich, jeśli użytkownik będzie przekierowany do ich stron, po kliknięciu w dany link. Nie ponosimy odpowiedzialności za aktualność, kompletność, przydatność, ani ważność informacji zawartych w artykułach. Ponadto serwis zrzeka się odpowiedzialności za jakiekolwiek błędy, czy też szkody, wynikające z wyświetlania i używania materiałów zawartych na jego łamach. BrytaniaPolecany artykułPoradyubezpieczenia,ubezpieczenie samochodu,w Anglii,w UK,zakup,zakup samochodu w UK formalnościZakup samochodu w Wielkiej Brytanii nie jest procesem skomplikowanym, aczkolwiek dopełnienie formalności wygląda nieco inaczej niż w Polsce. Postaramy się ułatwić zakup pierwszego samochodu. W naszym artykule przedstawiamy krok po kroku informacje o tym co zrobić, aby bezpiecznie stać się pełnoprawnym posiadaczem pojazdu w Anglii. W dodatku nie martwiąc...Tania BrytaniaTania Brytaniamaslonbs@ *Ten artykuł, jak i wszystkie materiały publikowane na łamach portalu są wyłącznie prywatną opinią jego autora, mają charakter informacyjny i nie są rekomendacją w rozumieniu prawa. Treści nie mogą być traktowane jako doradztwo, wskazówki oraz być wyznacznikiem przy podejmowaniu jakichkolwiek decyzji, w tym finansowych i inwestycyjnych. Ponadto część linków znajdujących się w treści artykułów stanowią linki sponsorowane/reklamowe/partnerskie. Portal może otrzymać pewne wynagrodzenie w przypadku skorzystania z oferty firm trzecich, jeśli użytkownik będzie przekierowany do ich stron, po kliknięciu w dany link. Nie ponosimy odpowiedzialności za aktualność, kompletność, przydatność, ani ważność informacji zawartych w artykułach. Ponadto serwis zrzeka się odpowiedzialności za jakiekolwiek błędy, czy też szkody, wynikające z wyświetlania i używania materiałów zawartych na jego łamach. Tania Brytania - Portal dla Polaków w UK 🇬🇧 🇵🇱 Artykuł ma charakter informacyjny i nie jest poradą / rekomendacją w rozumieniu prawa. Ponadto zawiera linki reklamowe / partnerskie / sponsorowane.
Wypożyczalnia samochodów Poznań lotnisko. Wypożyczalnia samochodów Rzeszów lotnisko. Wypożyczalnia samochodów Modlin lotnisko. Wypożyczalnia samochodów Rodos. Potrzebujesz szybkiej i niezawodnej usługi wypożyczania samochodów? Wynajmij wysokiej jakości samochód w Wietnamie i ciesz się przyjemną podróżą.
Fot. Materiały prasowe Honda Przejdź doRejestracja samochodu z Anglii – lata batalii w UE przyniosły skutek!Najpierw modyfikacja świateł, później przeglądRejestracja samochodu z Anglii – uwaga na ceny polis OC!Pojazdy z Wielkiej Brytanii spokojnie mogłyby się stać hitem w Polsce. Potrafią być 5, 7, a czasami nawet 12 tysięcy złotych tańsze od odpowiedników importowanych z Niemiec czy Holandii. Jeszcze dekadę temu ich przywóz do kraju ograniczały restrykcyjne przepisy. Dziś jedyną przeszkodą pozostała kierownica po prawej stronie minimalizująca widoczność w ruchu prawostronnym. Zobaczcie jak przebiega rejestracja samochodu z Anglii. Samochody z kierownicą po prawej stronie sprowadzone z Wielkiej Brytanii zaprzątały głowy kierowców w Polsce mniej więcej od początku nowego millenium. Miały bowiem jedną zasadniczą zaletę w stosunku do pojazdów importowanych z Niemiec, Holandii czy Francji. Były od nich zdecydowanie tańsze. Różnica w cenie czasami wynosiła nawet 30 proc. Z czego wynika aż taka dysproporcja? Przeniesienie kierownicy w stosunku do całej reszty kontynentalnej Europy sprawiło, że angielski rynek motoryzacyjny stał się rynkiem zamkniętym. A brak możliwości eksportu pojazdów używanych połączony z wysokimi cenami polis sprawił, że wartość deprecjacji w Wielkiej Brytanii jest niezwykle wysoka. Choć tzw. angliki zaprzątały głowy kierowców w Polsce od prawie dwóch dekad, do roku 2015 skala importu była raczej ograniczona. Samochodów z kierownicą po prawej stronie po prostu nie dało się zarejestrować nad Wisłą. Aby auta te mogły otrzymać polskie numery rejestracyjne, konieczne było wykonanie przekładki. Wymiana konsoli, przełożenie części układów na lewą stronę czy zmiana reflektorów stanowiło koszt wynoszący kilka tysięcy złotych. Nie wszyscy kierowcy chcieli się zatem podejmować próby zalegalizowania auta z Wielkiej Brytanii w Polsce. Rejestracja samochodu z Anglii – lata batalii w UE przyniosły skutek! Sytuacja zmieniła się dopiero w roku 2015 po długiej batalii w Unii Europejskiej. Urzędnicy UE nie rozumieli czemu Polska nie zezwala na rejestrację pojazdów z kierownicą po prawej stronie. Komisja Europejska zaskarżyła zatem nasze przepisy i ostatecznie wygrała. W sierpniu roku 2015 w życie weszło rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju, które sprawiło że rejestracja samochodu z Anglii stała się możliwa i to bez wprowadzania zasadniczych zmian technicznych w konstrukcji pojazdu. Co ważne, nowe przepisy dotyczą tylko i wyłącznie pojazdów zarejestrowanych wcześniej na terenie Unii Europejskiej. Warto zatem wiedzieć, że tym samym nie obejmują chociażby aut sprowadzonych z Japonii czy Australii. Absolutną podstawą konieczną do zarejestrowania w Polsce samochodu z kierownicą po prawej stronie jest dowód zakupu. Tak jak w każdym innym przypadku kierowca musi udowodnić tytuł prawny do pojazdu. Dokumentem honorowanym przez wydziały komunikacji są umowy kupna-sprzedaży, faktury, umowy darowizny czy chociażby orzeczenia sądowe stwierdzające własność. Drugim krokiem po przywiezieniu anglika do kraju powinno być wykonanie tłumaczenia dokumentów. Tłumacz przysięgły musi przełożyć na polski chociażby dowód zakupu oraz dowód rejestracyjny. Identycznie jak w przypadku importu z Niemiec, Francji czy Holandii, konieczne jest opłacenie akcyzy. W tym celu należy udać się do urzędu celnego i sporządzić dokumentację. Wartość akcyzy zależy od wartości pojazdu oraz pojemności silnika. W sytuacji, w której motor ma mniej niż 2000 cm3, kierowca wpłaci 3,1 proc. jego ceny ustalonej na podstawie średniej dla danego rocznika. Gdy pojemność jednostki napędowej przekracza 2000 cm3, wysokość akcyzy rośnie do 18,6 proc. wartości samochodu. Najpierw modyfikacja świateł, później przegląd Jeżeli samochód jest sprowadzony do Polski z krajów Unii Europejskiej, nowy właściciel normalnie nie musi wykonywać przeglądu technicznego. Wystarczy ważne badanie z kraju pochodzenia. Odstępstwo od tej zasady występuje tylko w przypadku importu z Wielkiej Brytanii. Aby rejestracja samochodu z Anglii nad Wisłą mogła stać się faktem, kierowca musi dokonać czterech modyfikacji konstrukcji koniecznych do bezpiecznego eksploatowania w ruchu prawostronnym. A zmiany te muszą zostać potwierdzone przez diagnostę. Na szczęście opłata za przegląd jest standardowa i wynosi 99 złotych w przypadku aut o napędzie benzynowym oraz diesla. Podstawowa modyfikacja dotyczy reflektorów przednich. Te muszą zostać zamienione na takie, które posiadają sferyczne światła mijania oraz oświetlają ze szczególną intensywnością i większym snopem prawą stronę drogi. Kierowca musi pamiętać o przeniesieniu również światła przeciwmgłowego tylnego – to powinno znajdować się po lewej stronie. Aby rejestracja samochodu z Anglii w Polsce mogła przebiegać pomyślnie, konieczna jest zmiana wkładów lusterek. Te muszą zapewniać zwiększone pole widzenia po lewej stronie. Ostatnia z wymaganych przepisami modyfikacji dotyczy prędkościomierza. Powinien być on wyskalowany w km/h, a nie milach. Bardzo ciekawa sytuacja wytworzyła się zaraz po zalegalizowaniu rejestracji anglików w Polsce. Otóż okazało się, że przepisy są wadliwe, jednak wyłącznie dla aut z Wielkiej Brytanii, których właściciele mimo wszystko zdecydowali się na przekładkę. Urzędnicy nie mieli innej możliwości, jak mimo wszystko wbić do dowodu rejestracyjnego pojazdu adnotację, że kierownica znajduje się… po prawej stronie! Zapis niezgodny ze stanem faktycznym i przykład legislacyjnego kuriozum na szczęście został zniesiony po kilku miesiącach na mocy nowelizacji przepisów. W efekcie dziś anglik po wykonaniu przekładki kierownicy oficjalnie może występować jako wersja kontynentalnie-europejska. Rejestracja samochodu z Anglii – uwaga na ceny polis OC! Po wykonaniu tłumaczenia dokumentów, opłacie akcyzy, wykonaniu modyfikacji świateł i przeglądzie technicznym, kierowca powinien udać się do wydziału komunikacji należnego miejscu zamieszkania. Rejestracja samochodu z Anglii kosztuje standardowo 256 złotych. Cena może wzrosnąć tylko i wyłącznie w przypadku, w którym prowadzący zdecyduje się na spersonalizowane tablice rejestracyjne. Wtedy w urzędzie trzeba będzie zapłacić kwotę 1176 złotych. W zamian nowy właściciel otrzyma najpierw czasowe pozwolenie, a później dowód rejestracyjny oraz kartę pojazdu, tablice rejestracyjne i znaki homologacyjne. Warto pamiętać o tym, że aby rejestracja samochodu z Anglii mogła stać się faktem, kierowca musi opłacić jeszcze polisę OC. A w kwestii poszukiwania optymalnego ubezpieczenia zalecamy cierpliwość i skorzystanie z usług dobrego pośrednika. Czemu? Część firm uznaje, że kierownica umieszczona po prawej stronie potęguje zagrożenie wystąpienia wypadku. Na tej podstawie winduje stawki polis OC i to znacząco. Są jednak ubezpieczyciele, którzy traktują samochody z Wielkiej Brytanii jak wszystkie inne pojazdy. A wtedy opłata powinna wyglądać dużo bardziej rozsądnie.
Wypożyczalnia samochodów Lotnisko Mediolan. Wypożyczalnia samochodów Lotnisko Piza. Wypożyczalnia samochodów Lotnisko Malaga. Wypożyczalnia samochodów Malta Lotnisko. Potrzebujesz szybkiej i niezawodnej usługi wypożyczania samochodów? Wynajmij wysokiej jakości samochód w Zielonej Górze i ciesz się przyjemną podróżą.
Widok (5 miesięcy temu) 5 marca 2022 o 14:39 Hej, szukam jakichś opinii o firmie, która sprowadza samochody z Anglii: Firma to Team Lees i mieszczą się w Wejherowie. Kolega jest bardzo zadowolony i mówi, że spokojnie można zaufać, ale chciałbym trochę więcej opinii zebrać. Czy ktoś korzystał i może polecić? 1 3 (4 miesiące temu) 7 marca 2022 o 08:44 Nie wiem czy są w Wejherowie, wydawało mi się, że gdzieś obok Wejherowa, ale spokojnie można z nimi rozmawiać. To nie jest nowa firma, działają kilka lat na pewno, bo sprowadzali mi kilka aut jakieś 2-3 lata temu. Nie mam zastrzeżeń, ceny też spoko. 0 0 ~mcq (4 miesiące temu) 15 marca 2022 o 07:33 Importowałem u nich części do serwisu. W stałej współpracy można dogadać lepsze stawki. Mi się opłacało. 0 0 do góry
W efekcie przy wynajmie za ok 900 zł spodziewany depozyt to trochę ponad tysiąc złotych. Okazało się jednak po akceptacji umowy, że depozyt wynosi ok 4 tysięcy złotych! Ponieważ rezerwowaliśmy na kilka godzin przed wypożyczeniem, nie było już możliwości wycofania się z umowy bez straty środków (jest to możliwe na 48 godzin
Niskie ceny używanych samochodów w Anglii powodują wzmożony ich napływ do Polski. Wiele egzemplarzy jest nieprofesjonalnie dostosowanych do ruchu lewostronnego. Jak rozpoznać "Anglika" i nie dać się nabrać? Atrakcyjne ceny używanych samochodów z Wielkiej Brytanii powodują, że coraz więcej tych aut jest sprowadzanych poprzez prywatny import do Polski. Po przekroczeniu granicy auta te są rozbierane i dostosowywane do obowiązującego w Polsce ruchu prawostronnego. Problem polega na tym, że nowy właściciel nie jest najczęściej informowany o pochodzeniu auta i nie jest świadomy, że jego auto nie zostało prawidłowo przystosowane do bezpiecznego poruszania się po polskich drogach. Źle wykonana modernizacja auta jest łatwa do tym rozpoznasz samochód sprowadzony z Anglii:Zobacz też: Zakup używanego diesla Asymetryczne przednie i tylne światła- w angielskim samochodzie reflektory przednie oświecają szerszym strumieniem światła lewe pobocze. Tylna lampa przeciwmgielna w takim pojeździe ulokowana jest po jego prawej stronie. Naklejka dotycząca masy pojazdu czy zalecanych ciśnień w oponach w autach produkowanych na rynek europejski znajduje się po lewej ich stronie, najczęściej na nadwoziu przy drzwiach kierowcy. Natomiast informacja o dezaktywacji poduszki pasażera powinna znajdować się po stronie pasażera. W niektórych modelach samochodów lusterka boczne są asymetryczne (np. Audi, VW, Skoda). Auta na rynek europejski mają mniejsze prawe lusterko. Asymetryczna przednia szyba – konstrukcja niektórych szyb przednich jest asymetryczna, czyli zbudowana jest z dwóch warstw o odmiennych kształtach. Tego typu rozwiązanie spotkać można np. w Mazdzie 6 czy Lexusie GS300. Wycieraczki szyb – w autach angielskich poruszają się one w przeciwną stronę niż modelach europejskich. Poza tym, rysy powstałe na szybie w trakcie ich pracy, przebiegają w odmiennym kierunku. Regulacja wysokości fotela to opcja dotycząca zasadniczo siedziska kierowcy. Jeśli występuje tylko po stronie pasażera, to jest to dla nas wyraźny znak ostrzegawczy. Zużycie fotela, klamek czy mechanizmu zamka drzwi praktycznie zawsze jest większe po stronie kierowcy. Odwrotna sytuacja powinna nas zaniepokoić. Wyposażenie w autach angielskich często różni się od tego dostępnego w modelach na rynek europejski. Np. ręczna skrzynia biegów w Lexusie IS300 nie występowała w jego europejskiej specyfikacji. Zobacz też: Auta tanie w utrzymaniu, czyli jakie?Wymienione wyżej różnice pomiędzy samochodami angielskimi, a europejskimi powinny być pomocne w celu szybkiej dyskwalifikacji aut przerabianych przez niewykwalifikowanych mechaników, którzy niskim kosztem próbują „dostosować” je do jazdy po polskich drogach i z zyskiem sprzedać. Pamiętajmy jednak, że w przypadku podejrzeń co do pochodzenia auta, warto sprawdzić także stan ściany grodziowej. Ulokować kierownicy po lewej stronie pojazdu niejednokrotnie wymaga jej mechanicznej przeróbki. W takim przypadku bardzo trudno ocenić jak samochód zachowa się przy ewentualnej kolizji, dlatego lepiej unikać tego typu pojazdów. Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe
Łatwiejszy wynajem samochodów na dworcu kolejowym Waterloo dzięki Avis. Skorzystaj ze znakomitych promocji i doskonałej obsługi, rezerwując samochód w wypożyczalni na dworcu kolejowym Waterloo na stronie internetowej Avis.
Samochód używany z Anglii? Czemu nie! Atuty to bardzo atrakcyjne ceny, przyzwoity stan techniczny. Są jednak i to wysokie koszty przeróbki układu kierowniczego z prawej na lewą polskich drogach bardzo szybko przybywa samochodów z kierownica po prawej stronie, na brytyjskich numerach rejestracyjnych. Wiele z nich przywożą do kraju Polacy, którzy pracowali w Anglii i przed powrotem do kraju nie zdecydowali się na sprzedaż auta, kupionego na czas pobytu za granicą. Wyspy Brytyjskie coraz bardziej popularne stają się też wśród importerów aut, którzy wiedzą, że można "anglikach" można nieźle przeróbkiZałatwienie formalności krok po kroku1. Opłata akcyzy w urzędzie Wizyta w urzędzie skarbowym, zapłata za zwolnienie z podatku Przeróbka u Pierwsze badanie techniczne w Rejestracja samochodu wydziale komunikacji urzędu miasta lub starostwa kierowca podejmie decyzję o imporcie auta z wysp brytyjskich, powinien pamiętać, że do rejestracji takiego wozu w Polsce będzie musiał go przerobić. Polskie przepisy nie dają bowiem możliwości dopuszczenia do ruchu pojazdu z kierownicą po prawej stronie. - Dlatego konieczna jest wymiana deski rozdzielczej wraz z niektórymi przyrządami oraz przekładni kierowniczej - mówi Stanisław Płonka, mechanik samochodowy. - Największym problemem jest zamiana ścianki grodziowej, oddzielającej kabinę od silnika. Niestety, tylko w niektórych modelach samochodów otwory na osprzęt są po obu jej stronach. Koszt całkowitej przeróbki, w zależności od marki to w przypadku aut popularnych na polskim rynku ok. 2-5 tys. do diagnostyDopiero z tak przerobionym samochodem można zacząć załatwianie formalności związanych z rejestracją. Podobnie jak w przypadku aut ściąganych z innych krajów Unii Europejskiej najpierw należy zapłacić w Urzędzie Celnym akcyzę (3,1 proc. wartości auta w przypadku silnika o poj. mniejszej niż 2000 ccm, oraz 13,6 proc. w przypadku pozostałych aut). Później w Urzędzie Skarbowym opłacamy 160 zł za zwolnienie z podatku VAT. Wykonujemy także pierwsze badanie techniczne w kraju, które kosztuje ok. 200 zł. Przed wizytą w wydziale komunikacji trzeba jeszcze przetłumaczyć na język polski umowę kupna wozu i wszystkie jego dokumenty. Koszt takiej usługi wynosi ok. 150 zł. Dopiero wówczas (oczywiście, jeżeli diagnosta potwierdzi, że samochód jest sprawny i nadaje się do ruchu) możemy pójść do wydziału komunikacji po nowe tablice rejestracyjne. W większości przypadków całkowity koszt załatwienia tych wszystkich formalności nie przekracza 1500 zł.
. 331 453 70 485 51 717 622 489
wypożyczalnia samochodów anglia forum
